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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
仙台市、鳴子峽與山寺的簡略行程 ﹣
2017/11/03：早上從一關市出發，先到鳴子峽遊覽，之後前往仙台市，黃昏時分登上仙台城跡，然後吃了份燒牛舌晚餐，再回酒店休息。
2017/11/04：早上離開仙台市，繞道前往山形縣的山寺，遊覽過後這次旅程的東北部分也告一段落，下一站是關東的箱根。
鳴子峽（鳴子峡/Narukokyō）
一關市之後，旅程的下一個落腳點應該是仙台市，可是中途我還有一個景點鳴子峽想去，於是這天早上我先乘坐東北新幹線到古川（古川/Furukawa），把行李鎖在車站的儲物櫃後，再轉乘陸羽東線前往鳴子溫泉站（鳴子温泉/Narugoonsen）。
可能這天是日本三連休的第一天，陸羽東線從仙台站開出的列車除了誤點之外，還人滿為患，幸好我最後也順利地擠上了列車，不過要「硬企」整個四十五分鐘的車程了。
列車快到鳴子溫泉站時，我又開始有些擔心，因為鳴子溫泉站與鳴子峽還有一段距離，所以紅葉期間當局安排了期間限定的穿梭巴士，從鳴子溫泉站開出，經過鳴子峽後再到中山平溫泉（中山平温泉/Nakayamadaira onsen），也有反方向行駛的班次。我以列車上的人數推算，我應該有很大機會上不了班次疏落的巴士，那怎麼辦好呢？假設大部分前往鳴子峽的遊客都是從鳴子溫泉站出發的話，那如果我從中山平溫泉站出發，會否有比較大的機會坐上巴士呢？正在我左想右度的時候，原來列車已經到達鳴子溫泉站，而且所有乘客都在這裏下了車，我在暗自慶幸「奸計」得逞的時候，及時發現原來這已經是這班列車的終點站，要繼續前往路線其他車站，是需要到對面月台轉乘另一班列車的！幸好我發現得及時，還趕得及轉乘列車。而我到達中山平溫泉站時，也順利地坐上了穿梭巴士，大約五分鐘的車程後，我終於到達了鳴子峽。
今天終於擺脫了前幾天的陰霾天氣，又再看見藍天白雲，加上一下車便是紅葉處處，太好了！
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
停車場也泊滿了汽車，真的是人山人海，車天車地。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
走上大深澤橋（大深沢橋/Ōfukasawa-bashi），望向對面的深谷，便會看見這裏著名的景觀，JR列車行走的隧道出口。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
鳴子峡レストハウス旁邊的山路便是鳴子峽遊步道的入口，慢慢向下走進溪谷，抬頭可以看到整條大深澤橋。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
進入溪谷之後，便會沿著大谷川前行，中途有一道人工的瀑布。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
以紅葉作陪襯的瀑布，畫面如童話般美。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
可惜步道自回顧橋開始正在閉鎖當中（好像是有工程正在進行當中），來到這裏便要折返了。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
在回顧橋可以「偷窺」大深澤橋的「裙底」😜。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
返回鳴子峡レストハウス旁邊的展望台，可以環視整個染上絢爛秋色的山頭。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
之後正式走過大深澤橋，橋上擠滿了架起腳架的攝影發燒友，他們都在等候列車從隧道中鑽出來，希望可以捕捉到那一刻的畫面。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
過了大深澤橋後，我轉入大深澤遊步道（大深沢遊歩道/Ōfukasawa yūhodō），終於可以避開洶湧的人潮。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
由於鳴子峽遊步道大部分封閉，當局於2008年開通了這條大深澤遊步道，讓遊客有另一個遊覽的地方。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
步道雖短（大約1.5公里），但是景觀也算多樣化，而且這個時候紅葉也相當𤌴爛。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
也會走到大深澤的溪谷。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
在溪谷可以細看各種花草植物。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
步道的出口（或者說另一個入口）就在巴士站的街道上，慢慢走也不用四十分鐘。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
這個時候我有三個選擇，一是乘坐穿梭巴士到鳴子溫泉站，二是坐巴士到中山平溫泉站，三是步行返回中山平溫泉站；剛才兩條步道都稍嫌太短，於是我選擇了選項三。
這條中山平遊步道（中山平遊歩道/Nakayamadaira yūhodō）也是新近由中山平溫泉觀光協會於2010年建造的，由鳴子峡レストハウス第三停車場通向中山平溫泉。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
步道中途的觀景台位於列車隧道的正上方，站在這裏，近處有民房鐵路，遠方有連綿群山，是「風光如畫」的最佳寫照。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
陽光在大樹之間灑落在前景的枝葉上，我個人十分喜愛這張照片。
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| 宮城縣大崎市鳴子峽 |
在中山平溫泉站前擺放了一個蒸汽火車頭。
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| 宮城縣大崎市中山平溫泉 |
回程的列車要在差不多一個小時後才到達，這時又有點肚餓，於是我嘗試在車站附近找地方用餐，突然想起走過來的時候曾經路過一間賣飯團的店舖，於是決定折返，剛巧遇上從鳴子溫泉站駛過來的列車。
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| 宮城縣大崎市中山平溫泉 |
這間
むすびや（Musubiya）專賣以鳴子米製作的飯團，這個飯團加麵豉湯的套餐，由飯、湯到茶都非常美味。
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| 宮城縣大崎市中山平溫泉むすびや |
之後我返回車站，準備登上列車。
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| 宮城縣大崎市中山平溫泉站 |
回到古川站後（依然要在鳴子溫泉站轉乘對面月台的列車，依然是要全程「硬企」），我從儲物櫃取回行李，然後坐上東北新幹線前往仙台市。
仙台市（仙台/Sendai）
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| 宮城縣仙台市仙台站 |
雖然會在仙台市留宿一宵，但是我在市內逗留的時間其實不是太多，事前也沒有怎麼做功課，調查這裏有什麼景點，在酒店取得房間之後，才打算要到市內什麼地方逛逛，最後還是按照習慣，決定到城堡遺跡看看。
仙台城跡（仙台城跡/Sendai jōseki）離開仙台站比較遠，需要先乘坐地鐵到國際中心站（国際センター/Kokusai sentā）。從地鐵站出來後，繞過國際中心，便會到達仙台城跡（又稱青葉城跡）的其中一個入口。
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
從這個入口再走不遠，便是
仙台市博物館（仙台市博物館/Sendaishi hakubutsukan），這年適逢仙台藩主伊達政宗（伊達政宗/Date Masamune）誕辰450周年，博物館內有特別的展覽，不過這時時間太晚了，我唯有過門而不入。
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
這時天色愈來愈暗，我也唯有愈走愈快，可是不知從什麼時候開始，道路變得愈來愈陡削，我也走得愈來愈氣喘，最後還要爬一大段樓梯，才爬到本丸遺跡。踏上最後一級時，以下的畫面突然地呈現在我的面前。
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
老實說，我當時真的「啊！」的一聲輕呼了出來，不為那個威風凜凜的伊達政宗騎馬像，卻為那個掛在半空中的晈潔明月。
這個騎馬雕像盡顯伊達政宗一代梟雄的形象，不過不是說伊達政宗是獨眼龍嗎？
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
這個明月加背影的畫面，到現在我的印象仍然非常深刻。
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
這裏居高臨下，也是欣賞仙台夜景的絕佳地方。
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| 宮城縣仙台市仙台城跡 |
雖然說我之前沒有好好做過功課，但是我也知道炭燒牛舌是仙台超有名的美食，我之前在JR列車提供的雜誌上見過仙台
善治郎（たんや善治郎/Tanya Zenjirō）的廣告，於是欣賞完迷人的月色之後，我返回仙台站前善治郎的本店吃晚餐去。
我在門口排隊等了大約十五分鐘，終於順利入座，而且坐在吧台，面對著被玻璃隔開的廚房，師傅正不停不休地烤著牛舌。
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| 宮城縣仙台市たんや善治郎駅前本店 |
我點的是厚燒牛舌（最小份量）的套餐（我覺得要吃厚身的才夠風味，而且也會比薄身的美味），再加一份煎蛋卷，牛舌和蛋卷都十分美味。
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| 宮城縣仙台市たんや善治郎駅前本店 |
吃飽了便返回酒店休息，中途經過明月當空下的仙台站。
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| 宮城縣仙台市仙台站 |
山寺（山寺/Yamadera）
山寺位於日本東北的山形縣（山形県/Yamagata），正式名稱是寶珠山立石寺（宝珠山立石寺/Hōjuzan risshakuji），建於公元860年。從仙台市乘坐JR仙山線快速列車到山寺，大約需要一個小時。
這天我在酒店check out後，拖著行李走到仙台站，先把行李鎖在儲物櫃中，然後乘坐列車向山寺出發。
走出山寺站，我先登上展望台遙望山寺。
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| 山形縣山形市山寺 |
這天換上濃霧的天氣，為這靈氣逼人的宗教聖地加添幾分神秘色彩。
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| 山形縣山形市山寺 |
前往登山口途中會橫過立谷川（立谷川/Tachiyagawa）。
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| 山形縣山形市山寺 |
從這個登山口開始，便是連綿不絕的梯級，聽說總共有一千多級，先深呼吸一下⋯⋯再一下⋯⋯再再一下⋯⋯然後，上！
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| 山形縣山形市山寺 |
走完第一段梯級，便會到達立石寺的本堂根本中堂。
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| 山形縣山形市山寺 |
這些小佛像造型有趣，而且排列還好像亂中有序⋯⋯還是我太多心了呢？
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| 山形縣山形市山寺 |
過了山門之後，真正的挑戰要開始了。
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| 山形縣山形市山寺 |
一邊向上爬，一邊欣賞沿途景點風光，走得累了便停下來拍拍照（其實是喘氣兼休息）。
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| 山形縣山形市山寺 |
這一段叫四寸道，最窄的地方只容得下一人通過。
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| 山形縣山形市山寺 |
在這些山頭興建佛寺，除了環境清幽有助僧侶修行之外，是否也有考驗參拜信眾誠意的用意呢？
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| 山形縣山形市山寺 |
這個小佛像好像特別清潔乾淨，難道有人每天為它除塵打掃嗎？
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| 山形縣山形市山寺 |
這個仁王門是新近才建造的，只有百多年歷史而已😜。來到這裏即是已經走了大約一半路程了，加油！
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| 山形縣山形市山寺 |
除了看遠景，也不要忽略微距的小事物啊。
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| 山形縣山形市山寺 |
小小的紅葉落在天然的綠色地毯上。
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| 山形縣山形市山寺 |
終於來到五大堂，這個展望台從懸崖伸延突出，居高臨下，視野遼闊，可以盡覽山下美景之餘，也不妨在這裏多休息一會。
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| 山形縣山形市山寺 |
畏高的朋友請不要看以下這個畫面。
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| 山形縣山形市山寺 |
不要看輕這個小小的納經堂（納経堂），它可是日本的重要文化財，在它之下便是入定窟，山寺的開山祖師慈覺大師長眠入定的所在。
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| 山形縣山形市山寺 |
從這裏納經堂和五大堂再走不遠便會到達最高點，大佛殿（大仏殿）。
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| 山形縣山形市山寺 |
雖然一千多級的階梯聽起來真的很嚇人，但是沿途走走停停，停停拍拍，老實說也真的不是太累，來回共花了大約一小時四十五分鐘。
沿來路下山並在出山口離開之後，我到了餐廳
對面石（対面石/Taimenseki）享用了提早了的午餐，這些放在窗邊的擺設真的很精美趣緻。
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| 山形縣山形市山寺對面石 |
我點了芭蕉燒團子（芭蕉焼だんご"/Bashō shō dango）和原木菇蕎麥麵（原木なめこそば/Genboku nameko soba）。芭蕉燒團子是山寺名物，我也說不上是什麼，不過咬下去「煙煙韌韌」，味道不道；原木菇則是山形特產，是利用原木（多為深山中的樹木）天然栽培而成的菇菌。
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| 山形縣山形市山寺對面石 |
吃飽了我便返回山形站，等候列車離開山寺，也離開日本東北，接著便要開始旅程中關東的部分了。
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| 山形縣山形市山寺站 |
住在仙台市
禁煙單人房，連早餐，Free WIFI，¥4579（會員價）。
一關市 至 鳴子峽 交通
- JR東日本東北新幹線はやぶさ：一關(一ノ関/Ichinoseki) 至 古川(古川/Furukawa)，約12分鐘。
- JR東日本陸羽東線(小牛田−鳴子温泉) ・新庄行：古川(古川/Furukawa) 至 鳴子溫泉(鳴子温泉/Narugoonsen)，約43分鐘。
- JR東日本陸羽東線(鳴子温泉−新庄) ・新庄行：鳴子溫泉(鳴子温泉/Narugoonsen) 至 中山平溫泉(中山平温泉/Nakayamadairaonsen)，約7分鐘。
- 鳴子峡臨時運行バス「紅葉号」：中山平溫泉驛前(中山平温泉駅前/Nakayamadairaonsen ekimae) 至 鳴子峽中山平口前(鳴子峡中山平口前/Narugokyo nakayamadairamae)，約5分鐘。
鳴子峽 至 仙台市 交通
- JR東日本陸羽東線(鳴子温泉−新庄) ・鳴子温泉行：中山平溫泉(中山平温泉/Nakayamadairaonsen) 至 鳴子溫泉(鳴子温泉/Narugoonsen)，約7分鐘。
- JR東日本陸羽東線(小牛田−鳴子温泉) ・小牛田行：鳴子溫泉(鳴子温泉/Narugoonsen) 至 古川(古川/Furukawa)，約47分鐘。
- JR東日本東北新幹線やまびこ：古川(古川/Furukawa) 至 仙台(仙台/Sendai)，約13分鐘。
仙台站 至 仙台城跡 交通
- 仙台地下鉄東西線：仙台(仙台/Sendai) T07 至 國際中心(国際センター/Kokusai sentā) T04，約5分鐘。
- 步行約7分鐘。
仙台 至 山寺 交通
JR東日本仙山線快速 ・山形行：仙台(仙台/Sendai) 至 山寺(山寺/Yamadera) ，約57分鐘。
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第六章 - 一關市：溪谷與佛寺
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第八章 - 箱根：富士山之初見
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