丹尼私遊記: <北歐夏日二部曲：冰與火之歌的冰島> 後話 ﹣ 關於冰島的二三事

香港時間比冰島快八個小時，冰島並沒有實行夏令時間。
冰島不是歐盟成員國，流通貨幣為冰島克朗Icelandic króna(ISK)，不過一般B&B和Guesthouse都可以以歐元付賬。
冰島是神根公約成員國，持香港特區護照人士逗留不超過三個月無需簽證。
冰島的法定語言是冰島語，不過英語亦十分流行，一般餐廳均有提供英語菜單，可以向侍應生索取。
冰島的民用電壓為220V，插頭為兩腳圓腳（Type C and F)。
冰島並沒有公共鐵路，基本上冰島的公共交通工具非常有限，不過還是可以參考Strætó的網站，尋找巴士路線的時間表。
想到冰島旅遊又不想或不懂駕駛的話，除了參加（當地）旅行團外，還可以考慮購買巴士通票，例如Reykjavik Excursions便有提供不同類型和路線的巴士通票，稱為Iceland on your own，讓乘客可以自行環島遊，或是只在島上的某部分觀光。另外Reykjavik Excursions也有提供Keflavik機場至首都市中心的巴士服務。
自駕遊的話，則可能需要先了解冰島的公路狀況。冰島的公路有階級之分，據我所知，公路的數位愈少，普遍狀況便愈佳。1號公路是島上最主要的道路，環繞全島一周，很多主要景點就在1號公路旁邊，全程都是平滑的柏油路（碰到維修中的路段則作別論），在首都附近的一段更是四線行車；兩位數字的公路是次一級的，不過也是柏油路；到3位數字的公路則是小路，大部分都是崎嶇不平的砂石路，不過也有例外（如Dettifoss東面的864號公路是砂石路，西面的862卻是柏油路，另外連接Blue Lagoon的小路也是柏油路）；最後是以英文字母F為首的，只有四驅車才可以行駛的小路，中間還可能需要涉水橫過溪澗，在冰島中心Highland地區的道路，便多數屬於這一類。以我們這一次旅程到訪的景點來說，是不用租四驅車也可以的，不過如果想走砂石路時減少那顛簸之苦的話，則可以考慮四驅車，不過費用會昂貴得多。
自駕遊的話，當然需要在途中為汽車加油，那便要留意在沒有人手的自助加油站，機器都只接受已經啟動晶片四位數字密碼（不是提款機接受的六位數字密碼）的信用卡，大部分香港銀行發出的信用卡都沒有啟動這個密碼，因此不能使用。如果真的要在自助加油站加油，便要碰碰運氣，看看有沒有願意協助的途人或其他顧客，請他們使用他們的信用卡為你加油，然後你再以現金即時歸還他們，我們在旅途中也有一兩次成功的個案。如果在與商店相連的加油站加油，可以先告訴店內收銀處職員你將要使用的加油槍（通常以號碼識別），他便會啟動那支加油槍，這個時候便可以為汽車加油，完畢之後再返回收銀處，職員便會告訴你所需的費用，這時可以支付現金，或是以信用卡支付，沒有晶片密碼的信用卡也可以。不過請留意店外的加油站雖然可以全日使用，但是商店並不是二十四小時營業。
需要流動數據和電話服務的話，可以於當地電訊商購買免合約的SIM卡，不過我這次沒有購買，一來油站（SIM卡的主要銷售點）的職員對產品不太熟悉，二來朋友有GPS導航儀器，減低了流動上網的需要。SIM卡的詳情可以參考Prepaid Data SIM Card網站。
當地的自來水是適合直接飲用的，酒店房間亦不一定有提供電熱水壼。
冰島絕大部分地區都在北極圈之外，因此沒有午夜太陽的現象，不過還會有「午夜夕陽」。